在成都开汽车灯具加盟店，我劝你先搞懂这三点再掏钱

最近后台收到好几个兄弟的私信，问的都是同一个事儿：成都汽车灯具加盟店到底能不能搞？说实话，每次看到这种问题我都头大——不是不想答，是怕答得太实在得罪人，但今天既然聊到这了，我就把之前跟几个成都本地做车灯改装的老板喝酒套出来的话,整理整理说给你听。

先说个真事儿，上个月我去红牌楼那边办事，顺道拐进一家专做车灯升级的小店，老板姓李，三十来岁，铺子不大，也就二十平出头，墙上挂满了各种透镜、LED灯泡、天使眼总成，我问他加盟品牌的事，他点了根烟，眯着眼说：“兄弟，你要是钱多烧得慌，不如直接转给我。”这话当然是玩笑，但后面他讲的东西,我觉得比很多招商广告实在多了。

第一点，别光看品牌名气，得看它在成都的“落地能力”。

很多汽车灯具加盟品牌，总部在广东或者浙江，宣传册印得跟画报似的，什么“德国技术”“原厂品质”，听着就唬人，但你得想清楚：成都不比沿海，这边车主改灯的习惯不太一样，比如说，广东那边流行改激光大灯、流水转向，花里胡哨的；成都这边呢？不少跑网约车的师傅，就认一个——亮、便宜、别老坏，你要是加盟个主打高端智能大灯的品牌，一套总成下来三四千,在成都周边区县根本推不动。

所以你看品牌的时候，别光看它全国有多少家店，去问清楚：在成都有没有中转仓？发货要几天？如果坏了，是寄回总部修还是本地有师傅能搞？我认识一个双流的加盟商，当时脑子一热签了个牌子，结果灯坏了要寄回广州，来回半个月，客户天天堵门，最后自己贴钱换新的，这种亏,吃过一次就够。

第二点，加盟费只是开头，后面的“隐形绳子”才要命。

很多招商经理跟你谈的时候，只说“首批进货三万起”“免加盟费”，听着挺美，但你得追着问：后续进货有没有任务量？比如每个月必须拿够一万五的货，不然返点没了？再比如，你能不能从别的渠道串货？有些合同里写得特别细,连你卖个杂牌灯泡都要罚钱。

我见过最离谱的一家，在武侯区那边，加盟商签完合同才发现，连货架上的射灯都得从总部买，一个射灯三百多，淘宝同款四十，你不买？行，那算你违约，所以啊，签之前把合同翻到最后一页，看那些小字，如果招商的人跟你说“都是格式合同，不用看”,那你更得看。

第三点，成都市场有个怪现象——改装店比车主还会“卷”。

什么意思呢？你打开地图搜“汽车灯具”，红牌楼、肖家河、金恒德，密密麻麻几十家，有的店直接打出“透镜升级99元起”，其实进去之后告诉你，99只是工时费，灯泡另算，这种价格战打下来，新开的加盟店很难受，你正规做，成本摆在那，报价高了客户扭头就走；报价低了,自己亏。

那怎么办？我观察下来，活得好一点的店，要么有绝活——比如专门搞老车大灯翻新，或者专做某一两款车型的升级方案，熟得闭着眼都能拆；要么就做“关系户”，跟几家修理厂、洗车店绑死，人家帮你带客，你给返点，你要是光靠挂个加盟牌子等客上门,在成都有点难。

最后说个真话，汽车灯具这行，利润是有的，但绝不是躺着赚钱，加盟能给你带来什么？无非是品牌授权、货源渠道、一点培训，但铺面选址、跟客户扯皮、处理售后，这些没人替你干，你要是从来没摸过车灯，连透镜和反光碗都分不清，我建议你先去红牌楼找个店打两个月工,比看一百份招商资料管用。

行了，今天就扯这么多，成都的兄弟们要是真想入行，记住一句话：先蹲点，再算账，最后才掏钱，别听招商的嘴,多看倒闭的店。