成都路虎汽车灯具价格参考，别被坑了，看完这篇少花冤枉钱

说实话，写这篇文章之前我也纠结了一下，汽车灯具和家用灯具虽然都叫“灯”，但完全两码事，不过后台有成都的朋友反复问路虎汽车灯具的价格，想着干脆整理一份，也算给有需要的车友一个参考，我自己不是专门搞汽修的，但平时接触灯具行业多，加上身边有哥们儿就在成都红牌楼那边做汽配，所以聊了不少内幕，下面这些内容你拿去用,至少心里有个底。

先直接说结论：成都路虎汽车灯具的价格，跨度大到离谱，一个大灯总成，便宜的几百块，贵的能到两三万，你如果去4S店问，销售张嘴就是“原厂件”，价格基本没有商量的余地，但如果你去外面的汽配城或者网上买，同样的东西可能便宜一半甚至更多，问题就在于,你分不清到底是不是真原厂。

以最常见的路虎发现神行或者揽胜极光为例，前大灯总成，4S店报价通常在一万二到一万八之间，具体看配置，如果是矩阵式LED那种高配大灯，两万以上很正常，后尾灯便宜些，但原厂的也要三四千，注意，这只是材料费，还没算工时，4S店换个灯，工时费可能收你五百到一千，说是要拆保险杠、编程匹配什么的，其实外面修理厂也能做,工时费一两百搞定。

那成都本地汽配市场什么价？我哥们儿说，红牌楼、摩尔国际那边，副厂大灯总成大概两千到四千，所谓副厂，就是国内一些小厂仿制的，外观看着差不多，但里面的LED模块、透镜、散热设计差很多，刚装上可能挺亮，用半年就开始发黄、进水汽、甚至不亮，还有一种叫“拆车件”，就是从事故车上拆下来的原厂灯，价格大概是新原厂件的三到五折，成都有专门做拆车件的商家，一个九成新的路虎大灯，可能只要四千到六千，但拆车件水也深，有的灯脚断了用胶粘的，有的内部线束老化，你当时试是好的,装车一个月就出问题。

再说说灯泡这类小东西，路虎很多车型用的是D3S或者D4S氙气灯泡，原厂欧司朗或者飞利浦的，一只大概三百到五百，4S店敢收你一千二，LED日行灯模块，如果单独坏了，有的店让你换整个大灯总成，其实网上买个模块两百块，找个修理厂拆开焊一下就行，转向灯、刹车灯这种普通卤素灯泡，几块钱一个，自己都能换，但路虎有些尾灯是LED总成，一个灯珠坏了就得换总成,那就贵了。

还有个坑要注意：年份和改款，比如2015款和2018款的路虎揽胜，大灯接口和外形都不一样，价格能差好几千，你买之前一定要拍下自己车的大灯插头照片，还有灯壳上的零件号，零件号是唯一不会骗人的，很多商家拿低配灯冒充高配灯卖，你装上去发现没有随动转向功能，再去找他,他就不认了。

成都本地的车友，我建议这么操作：先确定自己车的大灯零件号，然后去淘宝或者闲鱼搜这个号，看大概价格区间，再去红牌楼找两三家店问问，直接报零件号，让他们拿货给你看，别听他们说什么“原厂品质”“一比一”，就认准有没有路虎原厂包装、有没有激光防伪标，如果实在拿不准，买个拆车件找靠谱修理厂装，性价比最高，但记住，灯具这东西，一分钱一分货，太便宜的千万别碰，晚上开车灯不亮或者进水,危险的是你自己。

最后说一句，以上价格只是我了解到的成都本地行情，具体每个店报价不一样，时间不同也有波动，你去问的时候多比几家，别急着交定金，汽车灯具不像家用灯，买错了退换很麻烦，装过了基本就不给退，希望这些能帮到你,至少去修车的时候不会被当成小白宰。