很多人觉得在成都做五金灯饰配送是个简单活儿,无非就是接到单子,去仓库拉货,然后开车送到客户手上,说实话,我刚入行那会儿也是这么想的,结果干了没两个月,就发现自己太天真了,这里面的弯弯绕绕,比九眼桥晚上的巷子还多。
先说说成都这个市场吧,量确实大,毕竟整个西南地区的灯具集散,很大一部分都绕不开成都,金府那边、九眼桥那边,还有富森美这些地方,做灯的都扎堆,但量大不代表好做,竞争也凶得很,你报个价,人家转头就问下一家,便宜五块钱都能把单子抢走,所以配送这个环节,你要是只想着当个搬运工,那基本活不过半年。
我刚开始跑的时候,就吃过亏,有个客户要一批筒灯和灯带,地址在郫都区那边一个新楼盘,我寻思着不就是送个货嘛,装上车就出发了,结果到了地方傻眼了——那楼盘刚交房,电梯还不能用,得走货梯,货梯又小,一箱一箱搬了快两个小时,客户还催,说师傅你能不能快点,装修工等着装呢,那次之后我就明白了,在成都送灯具,你得先问清楚:有没有电梯?卸货点离停车的地方多远?是不是地下车库限高?这些细节不问,到时候哭都来不及。
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再说五金灯饰这类的货,跟送家电家具不一样,灯具它娇气啊,特别是那些水晶灯、玻璃灯罩的,磕一下碰一下,客户直接拒收,我车上常年备着气泡膜和旧毯子,边角位置都得塞严实了,有一次送一批亚克力吸顶灯,路上遇到个电瓶车突然窜出来,我一脚急刹车,后排的灯就倒了一片,到地方打开一看,碎了三个罩子,那一单白跑不说,还倒贴了钱,从那以后,我车上所有货都用绑带固定,不管路程多短,这个步骤不能省。
成都的交通也是个大学问,早上七点半到九点半,城南那边基本别想走,我一般接单的时候就会看路线,如果客户在环球中心或者天府三街那边,我就尽量避开早高峰,要么早点出发,要么干脆十点以后再送,下午五点开始又是一波,特别是周五,那简直了,所以跟客户约时间也是一门技术活,你得给他一个大概的到达时间,但不能说死,说死了,路上堵起车来,客户电话一个接一个,你接也不是不接也不是。
还有一点,做配送你得懂点灯,不用你会装,但至少客户问起来,你得知道什么是暖光什么是白光,什么是双端接线什么是单端,有的客户拿到货就问,师傅这个灯带怎么接啊?你要是一问三不知,人家下次就不找你了,我平时没事就去五金店跟老板聊天,看他们怎么给客户介绍,慢慢也积累了不少,现在有些老客户,买灯之前还会先问我一句,说你觉得这个牌子的驱动电源靠谱不,这种信任,不是一天两天能建立起来的。
说到客户,成都这边的客户总体还是好说话的,但有一种情况特别头疼——就是那种装修公司的采购,他们往往一次要好多品种,什么射灯、筒灯、轨道灯、变压器,乱七八糟一大堆,清单写得也不清楚,有时候型号都对不上,你得一个个核对,少一个配件,到了工地就装不了,人家工人直接给你甩脸子,所以我养成了一个习惯,出库之前必点两遍,单子上的货全部摆在一起拍照,发给出货方和客户确认,麻烦是麻烦了点,但省去了后面扯皮的功夫。
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最后说点实在的,在成都做五金灯饰配送,你要是想靠这个发财,那不太现实,但养家糊口,踏踏实实干,还是能挣到钱的,关键就是别怕麻烦,别想着省事,你省的那点事,后面都会变成更大的麻烦来找你,我现在每天跑个四五单,远的近的都有,一个月下来除去油钱和车子保养,落手里的也还过得去。
反正这行就这样,门槛低,但做好不容易,你要是刚入行,记住一句话:把每一单都当成第一单来送,别老想着糊弄,成都这个圈子不大,口碑坏了,传得比啥子都快,好了,今天就摆到这儿,下次再聊点具体的配送路线怎么规划。
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